台退役海军上校分析金门撞船事件后续

发布日期：2024-04-01 03:56    点击次数：202

【台退役海军上校分析金门撞船事件后续】214金门撞船事件后，大陆否认“禁止、限制水域”，台退役海军上校杨于胜表示，从军事层面来看，他担心或许只是先手，后续的“涟漪效应”才是台湾该设防的。假设大陆硬着来，有没有可能让海警船开到“海峡中线”执法？收集台湾海峡水文，让无人潜舰试航？甚至是常态巡航钓鱼岛维权的船舰执行完任务后，编队绕行台湾东部海域？

杨于胜说，台湾海巡的船舰吨位、数量都比不过大陆海警的船舰，当两岸恶意螺旋上升，要如何硬碰硬对垒？当量与质的优势都不在“我方”，“国防部长”邱国正第一时间表达“军方不介入”就是相对聪明的作法，否则只会造成自己兵疲马困。

杨于胜表示，“海巡署”600吨以上的船舰有近30艘，若按照海军三分之一休假、三分之一训练、三分之一执行任务的模式，再加上海巡要兼顾的巡护任务应对的对象还包括其他周边国家，有限执勤的载台分散在全台周边水域，海巡如何与大陆船舰进行长时间的对比？

杨于胜说，大陆否认禁限制水域，或许只是警告台湾，或者说是试水温，目前仍未看到大陆有进一步动作，下一步也得密切观察澎湖周边海域。也就是说否认禁限制水域只是先手，后续有没有绵密布局的后手？会不会端出来？谁也不知道，但对台湾来说，必须预先设想到最坏的状况，并想办法应处。由于3月14日再次于金门附近海域有大陆籍渔船翻覆，两边分别派出艇只执行搜救行动，是此波攀升的敌意螺旋外难得的缓和契机，后续会否为事件开启降温之窗，仍待关注。

至于近期媒体热议的“刘五店航道”，杨于胜指出，分承平与战时来看，战时刘五店航道的意义并不大，因船舰要走刘五店航道，势必遭小金门、大胆岛夹击，金马前线的阵地都有部署武器，他不认为解放军会做如此部署，除非金门被夷平了，否则军舰走刘五店航道相对不利。